マセラティレヴァンテの2016最新動画公開!スペックまとめ

マセラティレヴァンテのサイド画像
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クアトロポルテ、ギブリの販売不振により工場の製造ラインも複数回止まったり、アルフィエーリの発売も遅れそうと、ここ最近良い話が少ないマセラティの起死回生を担うクロスオーバーSUVのレヴァンテの最新動画が公開されています。

レヴァンテの発表当初こそ、高級SUVの車種が少なく期待が高まっていましたが、つい先日、日本でも発売開始されたボルボのXC90を始めとしてジャガーのF-PACE、ベントレーのベンタイガ、ランボルギーニのウルスなどのライバルが続々と登場予定ですし、相変わらず人気の高いポルシェのカイエン、マカンなど競合車種はかなり多いジャンルとなってしまいました。

国産車で言うとレクサスRX、NXが日本、そして北米で高い評価を得ていますしね。 

マセラティ レヴァンテの最新情報

ボディサイズ

  • 全長×車幅×車高[mm]:5004×1966×1679
  • ホイールベース[mm]:3000
  • 乗車定員:5名

プラットフォームはアルミ製でギブリと共有しています。

全長5m超え、車幅も2m近くあってかなり大きなボディサイズ。

パワートレイン・グレード

エンジンは全てV型6気筒を積んでいますが、その他ターボ、ディーゼルモデルが用意されています。

レヴァンテ350

  • エンジン:V型6気筒24バルブDOHCツインターボチャージャー
  • 総排気量:3000cc
  • 最高出力:350ps
  • 0-100km/h:6.3s
  • 最高速度:243km/h

レヴァンテ430

  • エンジン:V型6気筒24バルブDOHCツインターボチャージャー
  • 総排気量:3000cc
  • 最高出力:430ps
  • 0-100km/h:5.2s
  • 最高速度:246km/h

レヴァンテディーゼル

  • エンジン:V型6気筒24バルブDOHCツインターボチャージャー
  • 総排気量:3000cc
  • 最高出力:430ps
  • 0-100km/h:6.9s
  • 最高速度:230km/h

トランスミッションは全モデルでZF社製の8速ATのみとなっています。

また駆動形式については、本格的なSUVを表すかのように2駆は無くて全て4WDです。

既にギブリSQ4、クアトロポルテSQ4に使われているオンデマンド式フルタイム4WDと同じ物を使用しています。

ディーゼルエンジンはフィアット子会社のVMモトーリ社製です。

燃費は9.2~13.9km/L

ガソリンエンジンの350が9.3km/Lで430は9.2kmL

ディーゼルは13.9km/Lと大型のボディサイズ、そしてマセラティということを考えると必要にして十分な燃費ではないでしょうか?

燃費を気にする人が乗るような車ではないとは思いますが。。。

装備も充実

  • サスペンションはマセラティ独自のスカイフックサスペンション
  • インパネ中央には8.4インチのタッチスクリーン式モニターを装備
  • iphoneユーザー向けにアップルCarPlayと標準装備
  • スポーツモードではサスの堅さだけでなくエンジン出力も調整
  • シートはギブリのものを改良して、より心地よい物に

最新動画

日本発売は2017年?

日本での正式な発売日は決定していませんが、今年中には難しく来年の2017年になりそうです。

マセラティの明暗を左右すると言っても過言ではないレヴァンテですが冒頭に挙げた車種以外にもBMWのX5やアウディQ5、Q7、メルセデスベンツのGLC、GLEといった日本での販売力が強いドイツ車とも競争をしていかなければなりません。

イタリア車、そしてマセラティというブランドをどう利用して広告展開をしていくかが鍵になってきそうです。


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