燃費26km/L!オデッセイハイブリッドの評価・価格まとめ

2016最新オデッセイハイブリッドの画像
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1994年に初代がデビューしてから、低床低車高のデザインと広い室内空間を併せ持った新しいタイプのミニバンとして人気が出て、ホンダの看板車種へとなったオデッセイ。

現在はすでに5代目モデルとなっていますが、ついに2016年2月5日に車種として初めてハイブリッドのグレードを用意してきました!

オデッセイハイブリッドの情報

燃費はミニバン最高

オデッセイハイブリッドの特徴としては何といっても高燃費で、最高26.0km/L(カタログ値)というミニバンとして世界一!の数字となっています。

競合車種であり、ハイブリッドの設定もあるトヨタのアルファード・ヴェルファイア、エスティマ、ノア、ボクシー。日産のエルグランド、セレナと比べてトップです。

実燃費は20.0km/L程か

もちろんカタログ値なので、実燃費は15.0~20.0km/L程に落ち着くとは思いますが、ミニバンとしては必要にして十分な値ですね。

通常のガソリンモデルと比べると車両価格は30~50万円、高くなりますが走行距離が多い人、また5年以上は所有しようと思っている人であれば、十分に元を取り戻せる価格設定です。

高燃費の理由

  • iMMDというホンダ独自のモーターを利用した最新技術を搭載
  • 2つのモーターはスポーツハイブリッドと呼ばれ、走りの良さにも貢献
  • 状況に最も適したパワートレインをガソリン、電池、モーターの3つから自動で選択
  • オデッセイの特徴である低床低車高により、ミニバントップクラスの空力抵抗を実現

評価

  • モーター搭載により高トルクで、発進・加速が高級セダンの感覚
  • 電池+モーターのみで走っているときは、本当に静か
    子供を連れての遠距離移動が多くて、静寂性を求める人にとっては最高の1台

価格・グレード設定

【 オデッセイ ハイブリッド・EXパッケージ 7人乗り 】
全長×全幅×全高=4830mm×1820mm×1695mm
ホイールベース=2900mm
車両重量=1860kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0リッター直列4気筒DOHC
最高出力=107kW(145ps)/6200rpm
最大トルク=175Nm(17.8kg-m)/4000rpm
モーター最高出力=135kW(184ps)/5000-6000rpm
モーター最大トルク=315Nm(32.1kg-m)/0-2000rpm
バッテリー=リチウムイオン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=215/60R16
使用燃料=レギュラーガソリン
JC08モード燃費=26.0km/L
車両本体価格=399万円
発売日=2016年2月5日

【 オデッセイ G・EX ホンダセンシング 7人乗り 】
全長×全幅×全高=4830mm×1800mm×1685mm
ホイールベース=2900mm
車両重量=1770kg
駆動方式=FF
エンジン=2.4リッター直列4気筒DOHC
最高出力=129kW(175ps)/6200rpm
最大トルク=225Nm(23.0kg-m)/4000rpm
トランスミッション=CVT
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=215/60R16
使用燃料=レギュラーガソリン
JC08モード燃費=13.4km/L
車両本体価格=338万円
発売日=2016年2月5日

出典:Carview

加速・燃費が欲しい人はオデッセイハイブリッド

F1にもエンジン提供をしているホンダは、オデッセイを見ても分かるとおりミニバンの走りにも
手を抜きません。加速感、安定感には定評があります。

またエンジン、モーター、バッテリーの組み合わせによりミニバントップの燃費を実現。

車両価格の高さだけがネックですが、それをも補ってあまりある魅力があるのでないでしょうか?


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