フェラーリ458スペチアーレのマフラー音を堪能!最後のNA!?

フェラーリ458スペチアーレのマフラー音を堪能!最後のNA!?
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ダウンサイジングターボの波はフェラーリにも、すでに押し寄せていて、フラッグシップである、488GTBはV12気筒ではなくV8気筒ターボエンジンとなっていますね。

最後のNAエンジンとも言われるフェラーリ458スペチアーレのマフラー音を堪能できる動画を紹介します。

ノーマルのままではなく、社外品のエキゾーストシステムを付けていますが、十分にNAエンジン音を楽しむことができ、マフラーからの炎と相まって、より格好良さが増幅されています!

ランボルギーニはNAエンジンの採用を続けていますが、フェラーリはどうなるのでしょうか?

エンジンを楽しむために見ている人も多いF1ですら、1.6リッターのターボの時代。

NA好きの人にとっては世知辛い時代ですね。

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